O que é o Código DOT do Pneu?
DOT significa Department of Transportation, a agência norte-americana de transporte. Todo pneu fabricado a partir de 2000 carrega um código DOT gravado na lateral (flanco), que identifier o fabricante, o tamanho e, nos 4 últimos dígitos, a semana e o ano de fabricação. Exemplo: 1423 = 14ª semana de 2023.
Como Identificar o Código DOT no Pneu?
O código completo fica gravado na lateral interna do pneu, geralmente no flanco oposto ao que fica visível quando montado. Procure a sequência que começa com as letras DOT seguida de letras e números. Apenas os 4 dígitos finais interessam para calcular a validade — os demais identificam a fábrica e o molde.
Quando Devo Trocar o Pneu Ressecado?
Fabricantes como Michelin, Bridgestone e Continental recomendam a substituição dos pneus a partir de 5 anos de fabricação, mesmo que pareçam intactos. A borracha envelhece internamente por oxidação e exposição ao calor, perdendo elasticidade e resistência ao impacto. Após 10 anos o descarte é obrigatório por lei em vários países e fortemente recomendado no Brasil, independentemente do aspecto visual.
Sinais visuais de alerta: trincas na lateral ou entre os sulcos, superfície áspera ao toque, deformações visíveis e perda frequente de pressão sem furo aparente. Qualquer um desses sintomas indica substituição imediata, independentemente da idade pelo DOT.
Perguntas Frequentes sobre Validade de Pneu
Pneu novo de estoque ainda é bom?
Sim, desde que o DOT seja recente. Pneus ficam em estoque por até 2 anos em distribuidoras — exija que o DOT tenha no máximo 2 anos na data da compra.
A validade muda se eu usar pouco o carro?
Não. O envelhecimento da borracha ocorre independente do uso, por reações químicas com o oxigênio e o ozônio do ar. Um pneu com pouca rodagem de 8 anos ainda representa risco.
Qual é a multa por pneu vencido?
No Brasil, circular com pneu em mau estado de conservação é infração de natureza grave (5 pontos na CNH + multa), conforme o artigo 230 do CTB.